Au pre'sident de la compagnie Vince (France)

De la part de Mouvement pour conserver le foret Khimkinskii

Monsieur Yves-Thibault de Silguy, pre'sident du Conseil d’administration !

Il est devenu notre connaissance que VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJECTS (dans le  consortium «Compagnie de concession Nord-Ouest») a l’intention de prendre part a la construction de l’autoroute Moscou-St-Petersburg, plus exactement de son tronc,on entre  15-ie`me et 58- ie`me kilome`tre.

Nous vous prions vivement de ne pas participer a ce projet y de refuser de la construction de l’autoroute  Moscou-St-Petersburg pour les raisons suivants:

1.    Le tronc,on de la route doit passer pour le territoire du foret Kimkinskii: le massif forestier unique dont base forme les che^naies. Si le projet de la construction re'ussit, 1000 ha du foret seront totalement effacer. Sur place du foret en outre de la route on placera des postes d’essence, des centres commerciaux, des immeubles et des de'po^ts.

2.    Ce projet contrarie l’article 42 de la Constitution de la Fe'de'ration Russe qui parle de droit de chaque citoyen de la Russe d’environnement agre'able et be'nin. Ministe`re de de'veloppement re'gional de la FR,  Ministe`re des matie`res premie`res,  la Douma de Moscou, la Foresterie de  Moscou et De'partement d’exploitation des ressources naturelles de Moscou d’une sole voix indiquent dans ces lettres officielles que de'boisement afin de construire la route n’est pas le'gal, puisque le foret est sous la protection de la loi et le de'boisement est inadmissible (addenda #1).

3.    Il n’existe pas la moindre ne'cessite' a` de'boiser le foret Khimkinski afin de construire la route. Deux projets alternatives de la route Moscou-St-Petersburg ne touchent pas  les boises, aussi le foret sera conserver.

4.     Autour du de'boisement on me`ne puissante campagne de protestation. Sur Internet et sur les papiers on a recueilli environ de 20000 signatures des citoyens russes qui prennent la de'fense du foret (addenda #2 et www.ecmo.ru). On a organise des dizaines de meetings,  piquets, manifestations  et les autres actes de protestation.  Greenpeace, WWF et les autres organisations e'cologiques appuient les habitants de la ville Khimki que lutent pour sauver le foret. Au de'but de 2009 a` Khimki il y aura un referendum dans le but de supprimer  la de'cision du maire de la ville a` construire la route a travers du foret Khimkinskii.

5.    Quelqu’un de de'fendeurs actifs du foret, journaliste Mikhail Beketov, a e'te' trouve dans la cour de son bastiment sans conscience et gravement battu.  A ce moment il est dans un hospital, les docteurs ont e'te' oblige's a` lui amputer la jambe y les doits de la main, mais sa vie est toujours en danger. Probablement l’attaque sur ce journaliste est lie'e avec sa lute active pour conserver le foret, au bord duquel il habite.

Monsieur Yves-Thibault de Silguy ! Nous prions la compagnie Vinci de ne pas participer a` la construction de l’autoroute Moscou-St-Petersburg jusqu'a` le moment quand le projet ne sera re'vise' pour sauver le foret Khimkinskii. Dans le cas contraire la bonne re'putation de votre compagnie sera de'faite pour la vie.

Mouvement pour conserver le foret Khimkinskii

Президенту компании Vinci (Франция)

от Движения в защиту Химкинского леса

Уважаемый господин Yves-Thibault de Silguy, Pre'sident du Conseil d'Administration!

Нам стало известно, что VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS (в составе консорциума «Северо-западная концессионная компания») намерена участвовать в строительстве автомагистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км.

Мы убедительно просим Вас не участвовать в проекте и отказаться от строительства трассы Москва – Санкт-Петербург по следующим причинам:

1.    Данный участок дороги должен пройти по территории Химкинского леса – уникального лесного массива, основу которого составляют дубовые рощи. При реализации проекта 1000 гектар леса будет полностью уничтожено. Кроме дороги, на месте Химкинского леса планируется разместить бензоколонки, торговые центры, жилые дома и склады.

2.    Данный проект нарушает статью 42 Конституции Российской Федерации о праве каждого жителя России на благоприятную окружающую среду. Министерство регионального развития РФ, Министерство природных ресурсов РФ, Московская городская дума, Мослесхоз и Департамент природопользования г. Москвы в своих письмах однозначно указывают на незаконность вырубки Химкинского леса под строительство дороги, так как лес строго охраняется законом, и его вырубка недопустима (приложение № 1).

3.    В вырубке Химкинского леса для строительства дороги Москва – Санкт-Петербург нет никакой необходимости. Существует два альтернативных проекта дороги, при которых лес будет полностью сохранен.

4.    Вокруг вырубки Химкинского леса развернута мощная протестная кампания. В Интернете и на бумаге собрано около 20 000 подписей россиян в защиту Химкинского леса (см. приложение № 2 и www.ecmo.ru) . Проведены десятки митингов, пикетов и других акций протеста. Жителей г. Химки, которые борются за спасение леса, поддержали Greenpeace, WWF и другие экологические организации. В начале 2009 г. в г. Химки пройдет городской референдум с целью отменить решение мэра города о строительстве дороги через Химкинский лес.

5.    Один из активных защитников Химкинского леса, журналист Михаил Бекетов, 13 ноября 2008 г. был найден во дворе своего дома без сознания, жестоко избитым. Сейчас он в больнице, ему ампутировали ногу и пальцы руки, его жизнь до сих пор в опасности. Возможно, нападение на него было связано с активной борьбой за сохранение Химкинского леса, рядом с которым жил Бекетов.

Уважаемый Yves-Thibault de Silguy! Мы просим компанию Vinci не участвовать в строительстве дороги Москва – Санкт-Петербург, пока проект дороги не будет пересмотрен в пользу сохранения Химкинского леса. В противном случае добрая репутация Вашей компании будет навсегда испорчена.

С уважением, Движение в защиту Химкинского леса